TELAI |
 |
BIREL REATTINO - 1961
Il Reattino si può considerare il primo telaio della Birel prodotto in serie. Presentato a Milano nel 1961, al Salone del Kart che si tiene a margine dell’Esposizione internazionale del Ciclo e Motociclo, è la replica del telaio con cui Walter Eleonori ha conquistato ... segue >> |
 |
BIREL TARGA - 1972
Chi dice Targa dice Birel. Si chiama proprio Targa infatti il telaio più famoso prodotto dall’azienda di Lissone, un telaio che in varie versioni è rimasto sulla cresta dell’onda dal 1972 al 1976, ha vinto due campionati del mondo e un gran numero di gare in tutti i Paes ... segue >> |
 |
DAP GREYHOUND - 1984
Il telaio che ha cambiato il telaio. Il DAP Greyhound infatti ha introdotto nel mondo del kart un architettura completamente nuova, con i longheroni principali che si stringono verso la parte anteriore per concentrare la zona di flessione del telaio in una posizione .... segue >> |
 |
ITALKART RECORD '62 - 1962
L’Italkart Record ’62 è caratterizzato da una struttura “piatta”, ispirata a quella dei telai costruiti già nei primi anni Sessanta da alcune aziende statunitensi, in particolare dalla Bug e dalla Fox. Un’architettura che si discosta completamente da quella ... segue >> |
 |
TONY KART - 1959
Negli anni 50 Antonio Bosio, detto “Tony”, è un meccanico che si occupa di manutenzione nel settore delle macchine agricole. Su un giornale vede la fotografia di un kart, la nuova “microvettura” che sta prendendo piede negli Stati Uniti ... segue >> |
 |
TECNOKART KAIMANO - 1962
Si chiama Kaimano, con la “K” come kart, il primo telaio costruito dalla Tecnokart nel 1962. L’azienda di Bologna, che tutti chiamano più semplicemente Tecno (da non confondere con la Tecno di Torino che nascerà, dieci anni dopo) è destinata .... segue >> |
| |
|
|
