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Il karting tra storia e leggenda - Maggio 2007
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 Prima di tutto grazie. Grazie ai numerosi "navigatori"
che visitano quotidianamente il sito e che ci hanno scritto per
iscriversi a questa newsletter o per chiederci delle informazioni.
Sta
lentamente emergendo anche in Italia un gruppo di appassionati che
non ha dimenticato i telai, i motori e i campioni che hanno fatto la
storia del karting. KC è in rete da un mese e si presenta, puntuale, con
le prime novità e con i primi aggiornamenti. Entro fine giungno poi
sarà on-line anche la versione inglese. |
| > NOVITA'
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TELAI - BIREL TARGA - 1972
Chi dice Targa dice Birel. Si chiama proprio Targa infatti il telaio più famoso prodotto dall’azienda di Lissone, un telaio che in varie versioni è rimasto sulla cresta dell’onda dal 1972 al 1976, ha vinto due campionati del mondo e un gran numero di gare in tutti i Paesi ... segue >>
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TELAI - DAP GREYHOUND - 1984
Il telaio che ha cambiato il telaio. Il DAP Greyhound infatti ha introdotto nel mondo del kart un architettura completamente nuova, con i longheroni principali che si stringono verso la parte anteriore per concentrare ... segue >>
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MOTORI - PARILLA BA13 - 1964
Il BA13 è il primo motore Parilla senza raffreddamento forzato. Un motore omologato per il 1964, l’anno in cui si stavano diffondendo i telai con il motore montato di fianco al sedile, in una posizione in cui veniva investito direttamente dall’aria. Per essere precisi bisogna ... segue >>
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AGGIORNAMENTI |
Una foto del motore Parilla V11 smontato in ogni particolare, compresi bulloneria e guarnizioni. una foto proveniente dall'archivio IAME pubblicata per la prima volta in esclusiva da KartClassic ... segue >>
Il motore Saetta V12 in un "esploso" tratto dal catalogo ricambi. E anche una pagina dello stesso catalogo che mostra le differenze tra la versione europea e quella per il mercato americano ... segue >> |
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... E ANCORA SU KARTCLASSIC |
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IL CAMPIONE Riccardo Patrese:
così ho vinto il Mondiale nel 1974 ... segue >>
IL CAMPIONE Mike
Wilson: sei titoli mondiali, il campione più titolato di tutti i tempi...
segue >>
I TELAI Italkart
Record 62 e Tecno Kaimano: architettura, misure e analisi tecnica
... segue >>
I
TELAI Il primo Tony Kart del 1959: alle radici della
leggenda dei "verdoni" di Prevalle... segue >>
I MOTORI Il
Komet K29, dominatore assoluto nei primi anni della Formula K 135... segue
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LA STORIA Nel 1957 i primi
karters americani si trovano davanti allo stadio di Pasadena ... segue >>
LA TECNICA I
telai ultrarigidi degli anni Cinquanta ... segue >> |
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