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BIREL TARGA
Chi dice Targa dice Birel. Si chiama proprio Targa infatti il telaio più famoso prodotto dall’azienda di Lissone, un telaio che in varie versioni è rimasto sulla cresta dell’onda dal 1972 al 1976, ha vinto due campionati ... segue >> |
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DAP GREYHOUND
Il telaio che ha cambiato il telaio. Il DAP Greyhound infatti ha introdotto nel mondo del kart un architettura completamente nuova, con i longheroni principali che si stringono verso la parte anteriore per concentrare la zona ... segue >> |
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TONY KART
Negli anni 50 Antonio Bosio, detto “Tony”, è un meccanico che si occupa di manutenzione nel settore delle macchine agricole. Su un giornale vede la fotografia di un kart, la nuova “microvettura” che sta prendendo piede negli Stati Uniti ... segue >> |
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PARILLA V11
Il Parilla V11 a cilindro orizzontale è il motore che ha interrotto, a livello internazionale, l’egemonia dei propulsori americani nel settore del kart. Nel 1958 Giovanni Parilla, il fondatore della Moto Parilla, aveva incaricato ... segue >> |
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PARILLA BA13
Il BA13 è il primo motore Parilla senza raffreddamento forzato. Un motore omologato per il 1964, l’anno in cui si stavano diffondendo i telai con il motore montato di fianco al sedile, in una posizione in cui veniva investito ... segue >> |
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SAETTA V12
Il marchio Saetta fa la sua comparsa nel mondo del kart nel 1962. Nello stesso anno Giovanni Parrilla aveva lasciato la Moto Parilla, che aveva fondato nel 1946, e aveva creato la Fimas, (Fabbrica Italiana Motori a Scoppio) per dedicarsi esclusivamente ... segue >> |
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